归化这条路是近几年足协为了提升世界赛成绩的主要办法，几个俱乐都存在问题，从最早的艾克森、李可，很多有钱的商人会突然将很多钱投入到俱乐，到现在积极运作的卡尔德克，但如果短时间内看不到任何好处，每一名在中超有着出色履历的外援都有可能成为我们当中的一员。这些归化球员实力水平出众，他们就会选择退出。另外在谈到何时回到时，在中超联赛都是有过强表现的，卡达尔表示：中超第二阶段12月才开始。我们俱乐的目标还是保级。这样看来足协杯卡达尔是不参加了吗？另外，能力自然也是高过国内球员一档。当然归化球员有很多的限制条件，卡达尔在采访中透漏自己不会开车，以及对一名球员归化就需要花费数以亿计的资金，每次比赛都会有司机去接，这让归化的门槛很高。
现在来看我们的归化队伍已经很庞了，并表示：我有些后悔不会开车，前中后3条线上都有归化球员可以选择。锋线上有艾克森、阿兰、洛国富、费南多，因为我喜欢坐在方向盘的后面。卡达尔现为山东泰山队队员，中场有李可、德尔加多，卡达尔为匈牙利国脚，后防有蒋光太。不过说实话这样的班底还是有些瑕疵，那就是中场的进攻能力、创造能力不足，以至于在国际比赛当中只能选择本土球员。在面对一些强队时，中场拿不住球、送不出有威胁的传球等等。其实在进攻中场位置上，国内有很多的归化对象，其中广州队的高拉特被认为是最适合我们的。
不过来自国内记者的最新消息，高拉特的归化进展已经遇到瓶颈，在规定的政策范围内，恒中场核心最快也要在2024年才能被证实归化完成，这意味着近3年的国际赛事他将彻底无缘。主要还是因为国际足联规定的需要在国内效力满5年这一条件，其实高拉特在2015年就从巴甲加盟来到恒，如今已经有6年半的时间了。不过恒在2019年将他租回巴西半年时间，然后在2019年夏天回归到中超。
如果不算中间返回巴西的半年时间，高拉特也已经在中超效力了6年时间。可是国际足联一直在需要连续5年国内效力这一条款上卡着高拉特的归化，而恒俱乐方面也一直在跟国际足联方面争取，但是目前来看国际足联并没有妥协，从2019年回归中超算起，他最快也要到2024年才能为队出场。
其实他在国籍转换的事情上，已经拿到护照成为一名内援，但是国际足联方面仍然不允许他代表队比赛。虽然距离2024年也就还有3年时间，他能赶得上在2026世界杯前出场，但是届时高拉特已经33岁，状态和身体条件还能否保持现有水准，都将成为未知数。高拉特本人其实有很强烈的为国比赛的愿望，但是因为恒2019年那次失误的操作，让他不得不再等3年。
当然恒俱乐对归化外援一事已经做出了很多的贡献，除了运作高拉特以外，艾克森、洛国富、费南多以及蒋光太的归化，恒都是费了很心血在里面。在高拉特归化这件事上，恒俱乐也不是没有努力，只不过国际足联的坚持让恒的努力都成了无用功，面对这样的结果，我们只能遗憾的再等3年了。现在的队中前场就差一个能传、能带、能突、能射的，如果有高拉特在会好很多。在现有的人员配置里，只能寄希望于还未登场过的费南多以及还没有完成归化操作的卡尔德克了。
