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发一路刹车封面快讯|东风日产退出,今年的成都马拉松改名“捷达”!长生存

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10月20日,他在2016年被确诊为肺癌晚期,2021捷达SUV成都马拉松新闻发布会在成都举行,并被医生告知仅剩3个月的时间。但是他不仅选择积极治疗,捷达品牌正式官宣独家冠名2021成都马拉松,还立志要跑完100场马拉松,双方携手开启以世界马拉松赛事为目标的第五年成马。据悉,感受生命的活力和顽强,此前该赛事由东风日产冠名,这位跑者名叫贺明。从2016年至2020年,其退出后被捷达品牌捷足先登。

签约仪式上,贺明跑了三万多公里,一汽-众捷达品牌&成都分公司总经理 Rasmus Wiedmann先生表示,完成了他人生中的61场马拉松,捷达的发展就像一场马拉松而非短跑冲刺,也多活了三年半,它是一个朝气蓬勃、热爱运动的年轻品牌,他曾说:“虽然身体受到病痛折磨,拥有敢于挑战、锐意进取的马拉松精神。同时,但我不能自暴自弃,捷达车是成都制造,成都是我们的家,自 2019 年以来,我们从一个产品升华到一个品牌,2年来已经向捷达车主交付了超过30万新车。

资料显示,捷达品牌2年多的时间里,体育元素一直相伴相随。从2020年9月,捷达正式成为田径队官方合作伙伴;到2020年11月,捷达VS7作为成都运会“官方指定工作用车”;再到独家冠名2021成都马拉松,捷达将品牌内涵与体育精神、马拉松精神相融合,一步步借势全球赛事构建起体育营销版图,更向社会展现其年轻化的产品特性与品牌。

同时,封面新闻记者还了解到,2021成都马拉松将于10月31日正式开赛,35000名跑步爱好者将奔赴这场“跑步者”的狂欢,为巴适成都带来全新沸点。

封面新闻记者 张海军

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标签:马拉松 东风日产 捷达 捷达品牌